Car Cover 24

Auton valintaopas pienelle budjetille

Tesla Model 3

Aivan uuden auton saa tällä hetkellä jo alle kymppitonnilla. Markkinoiden halvimpana uutena autona tunnetaan Dacia Sandero, jonka voi saada jo noin 9 400 eurolla. Jos haluat Dacia Sanderoon korotetun maavaran, nahkaverhoilun, metallivärin, parhaan varustetason ja peruutuskameran, nostavat nämä lisävarusteet auton hintaa noin 14 900 euroon, joten auto kuuluu yhä kaikista edullisempaan kategoriaan (eli alle 15 000 euron hintaisiin autoihin). 

Alle 15 000 euroa maksavat uudet autot eivät ole kovin suosittuja autoja, sillä niiden osuus rekisteröidyistä autoista on vain noin 4 %. Kalliimman hintaluokan auton voi saada käytettynä melko edullisesti, joten kannattaa käydä läpi myös käytettyjen autojen tarjonta. Halvimmillaan käytetyn auton voi saada täysin ilmaiseksi, mutta tällainen auto on tuskin tieliikennekunnossa. Ilmaista autoa voi joutua laittamaan useilla tuhansilla euroilla, ennen kuin sille saa leiman ja sitä voi turvallisesti ajaa. Vanhan, mutta toimivan auton voi löytää jo 2–4000 eurolla. Tällaisella autolla voi olettaa olevan ikää 10–15 vuotta, ja kilometrejäkin ainakin 200 000. Vaikka hankintahinta on suhteellisen halpa, nostavat tulevat remontit auton ylläpitokustannuksia. Kaikista pienimmällä budjetilla kannattaakin miettiä kaksi kertaa, tarvitseeko autoa, vai voisiko auton vuokrata aina tarvittaessa. Vuokra- ja yhteiskäyttöautojen käyttäjän ei tarvitse kantaa huolta kytkinremonteista tai jakopään uusimisesta. 

Haaveilitpa aivan uudesta tai jo jonkin verran ajetusta autosta, kannattaa auton valinnassa käyttää tunteen sijaan myös järkeä. Arvioi autoa sen perusteella, vastaako se todellista käyttötarvettasi, kuinka turvallista sillä on ajaa, ja kuinka paljon se kuluttaa polttoainetta. Jos aiot rahoittaa ostoksesi lainarahalla, muista kilpailuttaa autolainat.

Minkä kokoinen auto minulle sopii?

Autoa kannattaa lähteä valitsemaan sen perusteella, minkä kokoista autoa tarvitsee. Yksinasuvalle riittää mainiosti pikkuauto, eikä maasturille oikein löydy perusteita kaupunkikäytössä. Pikkuauto ei jaksa vetää hevostraileria tai matkailuvaunua. Jos et halua olla heti vaihtamassa autoa, mieti myös lähitulevaisuutta ja sitä, sopiiko auto siellä mahdollisesti odottaviin muutoksiin. Mikäli haaveissa on perheenlisäystä, kannattanee ostaa farkkumalli, minne mahtuvat rattaat, turvaistuimet, lauantain prismaostokset ja vieläpä mahdollinen kultainen noutajakin. 

Mieti myös sitä, missä olosuhteissa ja kuinka usein autolla tullaan ajamaan. Onko aikeissa vaihtaa asuntoa? Muutto maalta kaupunkiin saattaa vähentää auton käyttötarvetta. Kaupungissa auto palvelee kenties vain kauppakassina tai satunnaisilla mökkimatkoilla, kun taas maaseudulle muuttava huomannee tarvitsevansa autoa monta kertaa päivittäin, ja kuljettavansa sillä aina vain suurempia kuormia. Maaseudulla joudutaan usein ajamaan huonoilla teillä, jolloin esimerkiksi korkea maavara on plussaa. 

Ikäihmisen kannattaa testata sitä, miten helppo autoon on mennä, ja pääseekö sieltä vaivattomasti ulos. Esimerkiksi Liikenneturvan sivuilta löytyy kätevä tarkistuslista ikäihmisen auton ostamiseen. Listan voi tulostaa mukaan autokaupoille, jotta muistaa tarkistaa kaikki yksityiskohdat, kuten esimerkiksi kahvat ja istuimen säätömahdollisuudet. Oman tai puolison kunnon heikkeneminen voi muuttaa autolle asetettavia vaatimuksia. Automaattivaihteisto on suuri apu, ja joissain tilanteissa mukaan tarvitsisi mahtua myös pyörätuoli tai rollaattori.  

Turvallisuus ja taloudellisuus auton tärkeimmät ominaisuudet

Nyrkkisääntö on, että uudet autot ovat kolarin sattuessa turvallisempia kuin vanhemmat autot, ja että niissä on monia vaaratilanteita ehkäiseviä lisävarusteita, kuten automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä. Tärkein tapa varmistaa ajoturvallisuus on kuitenkin ajaa ennakoivasti ja aina selvin päin. Muista myös hyvät renkaat ja auton säännöllinen huollattaminen.

Taloudellisuuteenkin kannattaa kiinnittää huomiota. 20 litraa satasella vievä amerikanrauta sopii nykyisillä bensan hinnoilla lähinnä viihdekäyttöön. Auton koko, korimalli, varustelu, käyttövoima ja moottori vaikuttavat sen päästöihin ja sen energiankulutukseen. Myös ajotapa, tieolosuhteet, auton kunto ja lastin paino vaikuttavat bensan tai dieselin kulutukseen. Traficomin verkkosivuilta löytyy tietoa myynnissä olevien uusien autojen kulutuksesta. 

Mistä laina auton ostoon?

Rahaa

Netistä saa lainoja ilman vakuuksia, ja lainan hakeminen onnistuu usein helpommin ja nopeammin kuin perinteisten pankkien kanssa. Jos olet liikkeellä pienellä budjetilla, vertaile lainatarjouksia huolella, niin saatat säästää satoja euroja. Kiinnitä lainatarjouksen saadessasi huomiota sen todelliseen vuosikorkoon, ei pelkkään lainakorkoon. 

Jos ajatellaan 9000 euron autolainaa viiden vuoden maksuajalla, on viiden prosentin ja viidentoista prosentin todellisella vuosikorolla varustettujen lainojen hintaero yli 2400 euroa. Autolainan todellinen vuosikorko saattaa olla isompikin, joten muista kilpailuttaa lainat!

Ostitko uuden auton? Hanki myös nämä lisävarusteet

Autot

Suurin osa suomalaisista haluaa ostaa auton käytettynä. Suomessa myydään yli 600 000 käytettyä autoa joka vuosi. Uusien autojen osuus on paljon pienempi, sillä uusia autoja myydään vuosittain vain noin 120 000 kappaletta. Suomen autokanta on vanhentunut koko 2000-luvun ajan, ja tällä hetkellä suomalaisten henkilöautojen keski-ikä on noin 12 vuotta. 

Autojen ostajat voidaan jakaa kolmeen ryhmään. Ensimmäinen ryhmä koostuu heistä, jotka haluavat ehdottomasti ostaa uuden auton. Tilastot osoittavat, että valtaosa heistä on yli 50-vuotiaita miehiä. Naiset edustavat noin kolmasosaa uuden auton ostajista. Uusi auto on varmasti statussymboli, mutta on myös monia muita syitä ostaa upouusi auto. Uutta autoa pidetään toimintavarmempana ja luotettavampana kuin vanhempaa ajopeliä. Myös turvallisuus ja pienempi polttoaineen kulutus ovat syitä ostaa uusia auto. Joillekin uuden auton ostajille on tärkeää päästä valitsemaan autoon mieleisensä lisävarusteet, kuten kaistalla pysymisen tukijärjestelmät ja peruutustutkat. Uuden auton ostajat perustelevat päätöstään myös paremmalla jälleenmyyntiarvolla, ja valitsevat siksi jälleenmyyntiarvon kannalta turvallisen värisiä autoja (kuten valkoisia ja harmaita autoja).

Käytettyjä autoja ostavat niin miehet kuin naiset, eikä mikään ikäryhmä korostu selvästi. Käytettyjen autojen ostajat voidaan jakaa uudempien (noin 3–6 vuotta vanhojen) ja vanhempien käytettyjen autojen ostajiin. He, jotka ostavat uudemman vaihtoauton, ovat valmiita maksamaan uuden auton kehittyneimmistä ominaisuuksista, mutta tahtovat säästää välttelemällä aivan uuden auton ostamista. Ensisijaisesti vanhempia vaihtoautoja ostavat suomalaiset suhtautuvat autoon eri tavalla. Heille auto on väline päästä paikasta A paikkaan B, ja he tahtovat aina ajaa autonsa loppuun ennen seuraavan auton ostamista. Se, että autossa ei ole keskuslukitusta, Isofix-kiinnikkeitä tai peruutuskameraa, ei heitä haittaa. He eivät myöskään ole yleensä kiinnostuneita hankkimaan autoon sporttipenkkejä, erikoisia venttiilinhattuja tai äänentoistojärjestelmiä. He tietävät, että turboahdetun moottori saattaa vaatia kalliita remontteja, joten he ovat valmiita tinkimään auton kiihtyvyydessä ja valitsemaan vapaasti hengittävän moottorin. 

Mitä lisävarusteita uuteen autoon kannattaa hankkia?

Autokaupassa pääsee vaikuttamaan siihen, mitä lisävarusteita uuteen autoon tulee. Samaa automallia myydään useissa eri varustetasoissa, joiden lisäksi autoon voi hankkia täydentäviä lisävarusteita. Varmaankin autoliikkeen myyjän mielestä auto kannattaa ostaa kaikilla herkuilla, mutta jos et ole valmis sijoittamaan autoon suuren suuria summia, kannattaa valita vain turvallisuuteen liittyviä lisävarusteita. Jos on valmis investoimaan hieroviin istuimin, sadetutkiin ja muihin lisämukavuustekijöihin, voi aivan vapaasti näin tehdä. 

Uusimmissa autoissa on jo vakiovarusteena kaikenlaista turvallisuutta parantavaa tekniikkaa, kuten lukkiutumattomat jarrut ja ajonvakautusjärjestelmä ehkäisemään auton hallinnan menetystä. Isofix-kiinnikkeiden avulla lastenistuimet on helpompi kiinnittää. Näiden lisäksi uuteen autoon kannattaa hankkia ainakin kaistalla pysymisen tukijärjestelmä, peruutuskamera, törmäysvaroitus ja automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä.

Kaistalla pysymisen tukijärjestelmä voi tarkoittaa varoitinta, mikä antaa merkin, jos auto on ajautumassa pois kaistalta. Avustinjärjestelmät pyrkii pitämään auton kaistalla joko kääntämällä ohjausta tai jarruttamalla toisen puolen renkaita. Auto näkee kaistaviivat tuulilasissa olevan kameran avulla. Talvella kaistavahti tai kaista-avustin ei kuitenkaan toimi täydellisesti. 

Peruutuskamera on jopa luotettavampi kuin ultraäänen avulla toimiva peruutustutka. Tutkan sensori ei aina huomaa kaikkia esteitä, joten kameran avulla on helpompi varoa törmäämästä mihinkään pakittaessa. Törmäysvaroitus varoittaa edessä olevasta esteestä tai hitaammin liikkuvasta autosta, ja mikäli kuljettaja ei reagoi annettuun varoitukseen, menee mahdollinen automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä päälle. Autossa voi olla myös jalankulkijan tunnistusjärjestelmä, jolloin automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä toimii estääkseen törmäyksen jalankulkijan kanssa.

Mitä varusteita tulee pitää mukana autossa?

Mies vaihtaa auton rengasta

Ajoitpa upouudella, vähän ajatetulla tai jo kolmekymmentä vuotta palvelleella autolla, tulee autossa pitää mukana tiettyjä varusteita. Niitä myy esimerkiksi Cfline, jonka laajasta valikoimasta löydät kaikenlaista autourheiluun liittyvää aina kierroslukumittareista Volvon nokkapyöriin. 

Lain mukaan riittää, että autossa on varoituskolmio ja että alle 135-senttiset lapset on istutettu turvaistuimeen tai -korokkeeseen. Kannattaa kuitenkin pitää ajossa mukana myös vararengasta, siihen sopivia pultteja sekä tunkkia ja rengasavainta. Siltä varalta, että autoon tulee matkan varrella jokin ongelma, kannattaa laittaa kyytiin myös työkaluja, lapio, akkukaapelit, työkalupakki ja hinausköysi. Lumiharja ja -skrapa kuuluvat mukaan myös, samoin varatuulilasinpesuneste. Pidemmille matkoille kannattaa varautua ensiapupakkauksen, peiton, kertakäyttösadetakin, tulitikkujen ja taskulampun avulla.  

Turboahdetun moottorin ominaisuudet

Turboahdetulla autolla on ilo ajaa, sillä tällaisessa autossa on potkua. Turboahdetulla moottorilla varustettu auto kiihtyy nopeasti, joten pääset liikenteen sekaan joustavasti myös lyhyeltä kiihdytyskaistalta. Isoillakaan kierroksilla ajaminen ei kuluta suuria määriä polttoainetta, joten turboahdin tekee ajamisesta myös taloudellisempaa. Turboahdetun moottorin ominaisuudet ovat kehittyneet viime vuosikymmeninä huomattavasti. Tänä päivänä turboahdin löytyy lähes kaikista uusista dieselautoista, ja sellainen voidaan asentaa myös bensa-autoon. Säännöllinen huolto pidentää turbon ikää ja siirtää kallista ahdinremonttia tuonnemmaksi. Lue lisää turbohuollosta ja turboahdetun moottorin ominaisuuksista!

Turboahdetun moottorin ominaisuudet

Turboahtimella varustettu auto saa enemmän ilmaa ja polttoainetta kuin tavallinen moottori. Näin ollen turboahdetusta autosta saadaan irti isommat tehot. Turboahdin toimii pakokaasun hukkaenergialla. Ennen kuin pakokaasu päätyy pakoputkeen, se päätyy joko kokonaan tai osittain turboahtimen turbiiniakselin, ja saa sen pyörimään. Turbiiniakseli on liitetty kompressoriin, joten akselin pyöriminen saa ilmaa kompressoitumaan moottoriin polttoaineen kanssa poltettavaksi. Jos autossasi on turboahdettu moottori, on sen kokonaishyötysuhde korkeampi kuin vapaasti hengittävän moottorin hyötysuhde. 

Laakerit vaativat jatkuvaa voitelua, ja koska laakerien pinnalla olevan öljyn lämpötila saattaa nousta jopa 600-asteiseksi, on öljyn oltava varsin laadukasta. Ahtimen voitelijana toimii auton oma öljykierto ja moottoriöljy. Jotta turboahdin kestäisi mahdollisimman pitkään, kannattaa auton öljynvaihtovälit pitää lyhyinä ja säännöllisinä. Nykyaikaisissa autoissa valmistajan suosittelema öljynvaihtoväli saattaa olla jopa 30 000 km, mutta jos ajat autollasi pääsääntöisesti lyhyitä matkoja, kannattaa öljyt vaihtaa jopa niinkin usein kuin 15 000 kilometrin välein. Öljyjen vaihtaminen maksaa alle satasen, ellei tee sitä itse jossain tee-se-itse-hallissa tai kaverin montussa. Tällä hinnalla voidaan siirtää ahdinremonttia, mikä saattaa maksaa jopa 2000 euroa. 

Milloin turbohuolto on järkevää tehdä 

Turboahdettu moottori

Turbon toiminnassa tapahtuneisiin muutoksiin kannattaa kiinnittää huomiota, ja ottaa niiden tiimoilta yhteyttä asiantuntevaan autokorjaamoon. Kun teetät turbohuollon ajoissa, säästät rahaa. Ahdinremontti saattaa maksaa peräti pari tonnia, kun taas turbohuollosta voi selvitä alle kolmella sadalla eurolla (riippuen tietenkin siitä, mitä ahtimelle pitää tehdä).

Milloin turbohuolto on järkevä tehdä? Esimerkiksi silloin, jos turbo on heikentynyt, eli auto kiihtyy normaalia hitaammin. Myös silloin, jos nopeutta ei ole enää helppo ylläpitää, tai jos turbo pitää poikkeavaa ääntä (esimerkiksi vihellystä), kannattaa soittaa autokorjaamoon. Sininen tai harmaa savu ovat niin ikään merkkejä siitä, että turbossa on jotain vikaa. Mikäli kojelautaan syttyy moottorin vikavalo, on yhteydenotolla ja turbohuollolla jo kiire. 

Miten turbohuolto tehdään?

Turbon huolto alkaa ahtimen tarkastuksella. Auton korjaaja tutkii ahtimen yleiskunnon silmämääräisesti. Akselivälys tarkastetaan sormituntumalla. Näin havaitaan mahdolliset siipipyörävauriot. Yleiskuntotarkastuksen aikansa saadaan selvyys myös turboahtimeen liitettyjen apulaitteiden eli painekellon tai servon kunnosta. Jos yleiskuntotarkastus ei riitä määrittämään ahtimen huoltotarvetta, pitää ahdin purkaa. Turbon puhdistus ja purkaminen paljastavat piilevät viat, esimerkiksi turbiinipuolen männänrenkaan ja männänrengasuran vauriot. Samalla selviää se, jos ahtimen toimintahäiriöt johtuvat akselin naarmuuntumisesta öljyn epäpuhtauksien takia, tai jos kyseessä ovat esimerkiksi ylikierrosten siipipyöriin aiheuttamat vauriot. Turboahtimen purkamisen yhteydessä kaikki osat voidaan tarkastaa perinpohjaisesti. Näin selviää muun muassa akselin suoruus ja pakopesän halkeamat.

Purkamisen jälkeen osat pestään ultraäänipesurin avulla. Lian alta saattaa paljastua uusia vaurioita. Turbohuoltoon kuuluu yleensä myös laakeripesän, turbiinisiipipyörän ja pakopesän teräsrae- tai kuulapuhallus. Jos kompressorikotelossa on vakavia hapettumia, puhalletaan sekin. Akselin laakeripinnat ja männänrengasurat kiillotetaan sorvissa, ja tarpeen vaatiessa myös pakopesän laipat oikaistaan sorvin ja nauhahiomakoneen avustuksella. Lopuksi akselikokonaisuus kootaan ja tasapainotetaan, ja sitten keskiosan puhdistetut osat kootaan ja tarkastetaan vielä kerran. Vielä on vuorossa viimeistelytasapainotus ja turboahtimen kokoonpano. 

Laadukkaasti tehdylle turbohuollolle voi odottaa ainakin vuoden takuuta. Turbohuolto kestää yleensä kahdesta kolmeen päivään, joten joudut olemaan muutaman päivän erossa kulkupelistäsi – tai ottamaan sijaisauton siksi aikaa. Jos haluat autosi nopeasti takaisin ajoon, voidaan turbohuolto korvata vaihtoahtimella, mutta vaihtoahdin tulee usein kalliimmaksi kuin turbohuolto. Turbohuollosta maksat muutamasta satasesta noin seitsemään sataan euroon, riippuen siitä, kuinka paljon työtä sen kunnostaminen vaatii. Pahoin vaurioitunut tai erikoinen ahdin aiheuttaa tietenkin lisätyötä, minkä lisäksi urakassa tarvittaneen enemmän uusia osia ja erikoistyökaluja. Jos turbossa on sähköservo tai alipainekello, lisää sekin työaikaa. 

Pakettiauton vuokraus – Huomioi nämä asiat

Pakettiauto

Pakettiauto on näppärä apuväline moneen tilanteeseen. Usein pakettiauto vuokrataan muuttoa varten. Yksiön tai opiskelijaboksin tavarat mahtuvat pakettiautoon, ja kaksionkin muutto voidaan joissain tapauksissa saada hoidettua pelkällä pakettiautolla. Jos tavaraa on paljon ja matka on pitkä, kannattaa harkita isompaa muuttoautoa – näin muutto hoituu joutuisammin ja edullisemmin. 

Pakettiauto on tarpeen myös vanhan sohvan tai sängyn kuljettamisessa jäteasemalle. Taloyhtiön roskakatokseen vanhoja kalusteita ei saa jättää, vaan ne on toimitettava asianmukaisesti hävitettäviksi. Samalla matkalla voi hankkia uuden huonekalun jostain liikkeestä tai käytettynä. Nettikirpputorit ovat hintatietoisen valinta – erilaisilta nettikirpputoreilta voi löytää vähän käytettyjä huonekaluja vain murto-osalla uuden hinnasta. Huonekaluliikkeet tosin saattavat tarjota kotiinkuljetuspalvelua. Jos asioit yksityisen myyjän kanssa, jää nouto sinun vastuullesi. 

Pakettiauto ratkaisee monenlaiset logistiset ongelmat. Omaksi pakettiautoa ei kuitenkaan ole pakko hankkia, sillä niitä vuokrataan useimmilla paikkakunnilla tunti- tai vuorokausiperusteisesti. Jos tarvitset pakettiautoa esimerkiksi omakotitalon rakennustyömaalle, tiedustele pidempiaikaisen vuokrauksen hintaa – näin saat auton käyttöösi vaikka parin kuukauden ajaksi. Jos etsit vaikkapa pakettiauton vuokrausta Tampereen lähistöllä, löydät nopealla nettihaulla useita toimijoita, mitkä pystyvät tarjoamaan pakettiauton käyttöösi varsin nopeallakin varoitusajalla. Pakettiauton vuokrauksen tuntihinnat lähtevät noin 20 eurosta. 

Miksi kannattaa vuokrata pakettiauto?

Harma pakettiauto

Pakettiauton vuokraaminen antaa sinulle mahdollisuuden napata pullasta pelkät rusinat. Saat auton käyttöösi vain silloin, kun sitä tarvitset, eikä sinun tarvitse huolehtia vakuutuksista, ajoneuvoveroista, katsastuksista, huolloista, korjauksista, parkkipaikasta tai esimerkiksi renkaiden vaihtamisesta. Maksat vain siitä ajasta, kun autoa käytät, ja saat aina käyttöösi puhtaan ja ehjän auton. Auto on valmiiksi siivottu, ja siinä on kesä- tai talvirenkaat valmiiksi alla. Paku on useimmiten valmiiksi tankattukin, joten voit lähteä suoraan ajoon. Käytön jälkeen riittää, että siivoat mahdollisesti aiheutuneet sotkut ja laitat tankin täyteen. Voitte tosin sopia vuokranantajan kanssa, että hän hoitaa nämä yksityiskohdat, ja maksat asiasta hieman vuokrahinnan päälle.

Mitä pitää ottaa huomioon pakua vuokratessa?

On suositeltavaa vuokrata pakettiauto yritykseltä, sillä silloin mahdolliset ongelmatilanteet on usein helpompi käsitellä. Vuokrasopimuksessa sovitaan vuokrausehdoista ja esimerkiksi omavastuusta. Vuokrattavassa pakettiautossa on usein kaskovakuutus, joten vuokraaja voi olla huolettomin mielin.

Vuokrausehdot pitää kuitenkin lukea huolella. Vuokra-ajassa saattaa olla rajoituksia, jos vuokraat auton tuntiperusteisesti. Jos huomaatkin, että muutossa menee pidempään kuin 3 tuntia, voi olla, ettet saakaan pidennettyä vuokra-aikaa pelkällä puhelinsoitolla. Kannattaakin varata mieluummin hieman liian paljon tunteja, jotta saat asiasi varmasti hoidettua. Ruuhka-ajat voivat hidastaa urakan etenemistä, ja lisäksi on varattava aikaa myös auton tankkaamiseen. Muista tarkistaa myös omavastuuosuus. Satasen omavastuuosuus on vielä järkevä, mutta esimerkiksi tuhannen euron omavastuuosuudella varustettua vuokrapakettiautoa ei kannata ottaa. Usein omavastuuosuutta voi pienentää jollain lisämaksulla. Lisäksi voinet ostaa tuulilasi- tai rengasvakuutuksen vuokra-ajaksi. Muista ottaa autosta valokuvat ennen ja jälkeen vuokraamisen! Näin sinun on mahdollisessa ongelmatilanteessa helppo todistaa, mitkä vauriot autossa olivat ennen vuokraamista, ja mitkä ovat syntyneet vuokra-aikana.

Dokumentti

Vaikka olisit vuokrannut auton tuntiperusteisesti, tarkista vuokrasopimukseen merkityt kilometrirajat. Ylimääräisistä kilometreistä joutuu maksamaan erikseen, ellei ota autoa ”vapailla kilometreillä”. Ylimääräisistä kilometreistä voi joutua maksamaan yllättävän paljon, esimerkiksi 0,15 € per kilometri. 

Jotkin firmat vuokraavat myös kuljettajia! Tällöin pääset itse huomattavasti helpommalla, ja vältät vastuun auton vaurioitumisesta. Mies ja paku -palvelu voi sisältää myös kantoapua – kannattaa harkita varsinkin muuttotilanteessa. Kuljettaja hoitaa myös pakettiauton tuonnin ja poisviennin, sekä yleensä myös auton tankkauksen.

Vuokra-autolla ulkomaille?

Jos aiot lähteä vuokraamallasi autolla ulkomaille, mainitse siitä autovuokraamolle. Auton vakuutukset eivät välttämättä ole voimassa ulkomailla. Jos aiot matkustaa autolla Venäjälle – tai vaikka vain käydä tankkaamassa auton rajan toisella puolella – tarvitset vakuutustodistuksen eli ”vihreän kortin” sekä valtakirjan, minkä avulla voit hoitaa auton väliaikaisen maastaviennin. Kun selvität asiat etukäteen, mikään ei estä lähtemästä vuokrapakulla vaikka maailmanympärimatkalle!

Jos olet Autoliiton Plus-jäsen, saat ongelmatilanteissa apua niin sanotun matkanjatkamispalvelun kautta. Tämä palvelu toimii yli 40 maassa, myös Venäjällä. Saat paikan päälle esimerkiksi apuvirtaa, lisää polttoainetta tai vaikkapa hinauksen lähimmällä korjaamolle, ja tarvittaessa sijaisauton. Mahdollisuus tällaiseen palveluun tekee kotimaassa ja ulkomailla reissaamisesta entistä mukavampaa!

Mitä kaikkea autotallille kannattaa tehdä syksyä ja talvea ajatellen?

Vaikka kesän lämpö vielä hellii, on hiljalleen aika alkaa valmistautua pitkään pimeään talveen: pensaista ja puista poimitaan hedelmät ja marjat talteen pakkaseen, ja samalla tulee vilkaistua komeron sisältö – pian on aika kaivaa talvitakit esiin viikata shortsit laatikkoon odottelemaan ensi kesää.

Myös autotalli kannattaa laittaa kuntoon talvea varten. Varaston uumenista on hyvä kaivaa esiin lukkosulat, lämmitysjohdot ja sukset, ja siirtää vesilelut takaisin säilöön. Autotalli kaipaa kesän jäljiltä varmasti siistimistä, sillä lomareissujen jäljiltä monet asiat ovat jääneet rempalleen.

Talvella autolla

Mitä autotallille kannattaisi tehdä, jotta se palvelisi parhaalla mahdollisella tavalla paukkupakkasilla?

Käydäänpä läpi lyhyt ja ytimekäs lista tarpeellisimmista toimenpiteistä.

Rassaa ovet ja lukot juoheviksi

Mikäli et halua seisoskella paukkupakkasilla oven takana manailemassa jumittunutta ovea, kannattaa saranat ja lukot öljytä kuntoon. Ajo talliin sujuu kuin leikki, kun ovi ei jää puolitiehen roikkumaan auton nokan eteen.

Jos tallissasi käytössäsi on pariovi, kannattaa myös kiskoihin suihkaista sipaus öljyä. Näin varmistat sen, että ovi kulkee jengoillaan vaivatta. Automaattiovien osalta kannattaa varmistaa, että koneisto toimii moitteetta ja että kauko-ohjaimesta ei ole virta loppu – näin sinun ei tarvitse nousta autosta kylmimmälläkään säällä, vaan saat sujauttaa kaarasi suoraan kotikoloon. Mikäli jokin vika on viime talven jäljiltä jäänyt korjaamatta, nyt on viimeistään aika laittaa pikkuviat kuntoon.

Myös autotallin lukko on hyvä öljytä sekä suojata jäätymiseltä. Mikäli kosteus on päässyt syövyttämään lukon mekanismia, kannattaa lukko käsitellä erityisellä huolella.

Pidä talli ympäristöineen siistinä

Autotalli on monelle kodin jatke – monesta piharakennuksesta löytyy esimerkiksi perheen lemmikkikanin tai -kissan koti. Yleisen viihtyvyyden lisäämiseksi myös tallitilat kannattaa pitää kunnossa.

Autotalli

Siisti pihan syyssiivouksen yhteydessä myös autotallin ympäristö kuntoon. Haravoi tippuneet lehdet pois ja harjaa kivetys puhtaaksi. Innokkaimmat voivat näyttää ikkunoille pesusientä ja puunata kaikki lasit puhtaiksi – näin tallissa on hyvä rassata autoa myös talvipakkasilla.

Mikäli perheessä asuu innokkaita autonrassaajia, myös öljystä tahmeat kahvat kannattaa pyyhkiä puhdistusaineella.

Siirrä ylimäärät varastoon

Kukaan ei halua katsella talvisaikaan kesälelujen vyöryä autotallissa. Helpoimmalla pääset, kun siirrät lelut varastoon jo nyt. Näin varmistat, että talvisaikaan autoilu talliin sujuu vaivatta. Vastineeksi voit nostaa potkurit ja pulkat pois varastosta tai sijoittaa ne varaston etuosastoon. Kaiva myös talvirenkaat valmiiksi saataville, jotta renkaidenvaihto sujuu tarpeen tullen helposti.

Pienten lasten vanhemmat saavat varaston siivoamisesta lasten kanssa yhteistä kivaa tekemistä, sillä perheen pienimmät auttavat auliisti kantamaan talven menopelejä esiin. Pelkkä ajatus yhteisestä pulkkaretkestä makkaroineen ja kaakaoineen saa hymyn herkimmänkin huulille. Luistimet ja muut tarvikkeet löytävät takuulla paikkansa, kun lupaa tulevan talven varalle monta mukavaa yhteistä hetkeä.

Mikäli varastossa vallitsee kaaos, nyt on aika laittaa työkalut ja tarvikkeet järjestykseen. Varaa viikonlopusta yksi lauantaipäivä, jolloin käyt läpi kaikki tavarat ja heität ylijäämän kierrätykseen tai jäteasemalle – kymmenen vuoden takaisia, liian pieneksi käyneitä suksia tuskin kukaan kaipaa!

Mikäli tallisi sen sallii, sijoita talvea varten tarvittavat pullot ja putelit tallin puolelle hyllylle. Siistissä rivissä säilyvät järjestyksessä niin pakkasnesteet kuin lukkosulat varsinkin, jos tallisi on lämmin. Myös työkalut on hyvä pitää käsillä, mikäli autosi kaipaa pikaista korjausta.

Engine

Jos talliin on kertynyt rikkimenneitä kodinkoneita tai muita sähkölaitteita, nyt on aika kuljettaa ne kierrätykseen. Mikäli omasta pihasta ei löydy peräkärryä, pikainen soitto vuokraamoon korjaa tilanteen. Syksy on parasta aikaa pistää kaikki nurkat kuntoon!

Näihin Euroopan kohteisiin myös autoilijan kannatta matkustaa

Autoilu on varmasti yksi avartavimmista ja mielenkiintoisimmista tavoista lähteä reissuun. Näin tulee mahdollisuuksia nähdä maata ihan eri tavalla kuin kaupunkilomalle viikonlopuksi lähtiessä. Matkailu avartaa sanonta on aivan totta, ja tämä matkustusmuoto avartaa upealla tavalla. Haaveena olisikin joskus lähteä Irlannin tai Skotlannin maille ajamaan pitkin nummia, mutta kun se vasemmanpuoleinen liikenne.

Parhaimmillaan automatkusteluun voi kuulua jopa parikymmentä maata. Lähdet suomesta ensin lautalla viroon, ja siitä eteenpäin Latvia, Liettua, Puola, Slovakia, Itävalta, Saksa, Sveitsi, Ranska jne. reittejä on monia mahdollisia. Hurjimmat ajavat jopa Espanjaan asti. Esimerkiksi tuttavapariskuntani löysi sopivan myytävän asunnon Espanjasta, osti sen itselleen, ja he autoilevat joka kevät Espanjaan viettämään kesää! Se mikä on juuri itselle mieluisin reitti, riippuu siitä mitä haluat matkaasi sisällyttää. Onko se sitten mahdollisimman monta maata, vai haluatko nähdä mahdollisimman paljon yhdestä maasta. Kuinka pitkälle tahdot ajaa ja tietenkin matkaseuralla on varmaan jotain sanottavaa valintoihin.

Perheloma autolla
Perheen kanssa voi myös lähteä ns. road tripille

Minne sitä sitten kannattaa suunnistaa? Lähdenkö suoraan kotimaasta ajamaan omalla autolla? Vai menenkö lentäen ja vuokraan auton kohteesta? Kummatkin hyviä vaihtoehtoja, valintaan vaikuttaa varmasti matkakohde, budjetti sekä loman pituus.

Yleisin autokohde

Ensimmäisenä autoilijan maana tulee varmasti mieleen Saksa. Nopeusrajoittamattomat tiet ja sen tuoma vauhdin vapaus kiehtovat autoilun ystäviä. Saksalle tyypillistä on kuitenkin teiden ruuhkaisuus, joten niihin kannattaa matkaa suunnitellessa varautua. Saksassa on paljon nähtävää, ja autolla matka taittuu mukavasti kaupungista kaupunkiin. Löytyy paikkoja niin oluen kuin viininkin ystäville, shoppailua ja ruokakulttuuria sekä tietenkin ihanaa tunnelmaa.

Pohjoismaihin matkaaminen

Norjan luonto ja vuoristot on parhainta kokea omalla autolla matkaa tehden. Suomesta lapin kautta tai vaihtoehtoisesti Ruotsin kautta pääsee näppärästi Norjan puolelle. Hintataso saattaa Norjan puolella olla hieman kalliimpaa kuin suomessa, etenkin ravintolassa syöminen voi tulla kalliiksi. Majoitukseen löytyy paljon vaihtoehtoja, suosisin itse leirintäalue tai mökki tyyppistä majoitusta, on varmasti edullisempi ja kokemukseltaan hienompi vaihtoehto hotellille tai motellille. Kauniit vuoristot ja jäätiköt Norjassa ovat näkemisen arvoinen kokemus, joten ehdottomasti automatkaa suunnitellessa kannattaa suunnata naapurimaahamme.

Baltia vaihtoehtona

Välillä ei kannata suunnata sen kauemmaksi kuin viroon. Virossa eläminen on halpaa ja mielenkiintoisia paikkoja minne pysähtyä päiväksi tai pariksi löytyy lukuisia. Naapurimaamme luonto on kaunista ja meno on rentoa. Maassa pärjää usein jopa suomen kielellä ja vähintäänkin rallienglannilla, bensa on halvempaa kuin suomen puolella ja ravintoloiden hintataso on hyvin edullinen. Majoittuminen ei myöskään vie kaikkia rahojasi, sillä edullisia hotelleja löytyy useita mistä valita. Pärnu on ehdottomasti yksi kauneimmista paikoista varsinkin kesällä upeine hiekkarantoineen ja kesätapahtumineen.

Virosta kannattaa suunnata Latviaan ja Liettuaan päin, sillä nämä on helppo käydä katsastamassa samalla reissulla. Tästä eteenpäin voi halutessaan vielä jatkaa Puolan puolelle. Maiden välillä on tiet hyvässä kunnossa joten matka käy jouhevasti.

Latviassa ja Liettuassa on paljon nähtävää ja tekemistä, Ihania hiekkarantoja, puistoja sekä kulttuuria.

Muut Euroopan kohteet

Puola on ehdottomasti yksi kauneimmista Euroopan maista, matkalla kannattaa poiketa katsomassa Auschwitzin keskitysleiri, upea Wawelin linna sekä kaunis Marian kirkko.

Jos kuitenkin haluat mennä lentäen ja vuokrata auton kohteesta, suunnata kannattaa Irlantiin. Ajaen koet kaikki ihanat pienet rannikko ja kalastajakylät, upeat nummet, kalliot sekä vehreät metsät. Voit viettää päivän eri pikkukaupungissa ja kokea sen oikean tunnelman mitä ei suurkaupungeissa löydä. Sama pätee Skotlantiin tai Englantiin matkustaessa. Haasteena on varmasti juuri se vääränpuoleinen liikenne. Suosittelisin vuokraamaan automaattivaihteisen auton, jotta totut nopeammin ja keskität havaintokykysi liikenteen seuraamiseen. Vaihteiden vaihto vasemmalla kädellä voi olla se vaikein juttu opetella.

Ennen matkalle lähtöä kannattaa aina varmistaa pakolliset autosta löytyvät tarvikkeet maakohtaisesti, muut rajoitteet ja säännöt, tarvittavat asiakirjat ja mahdolliset rajanylitysmaksut. Kun nämä on tarkistettu, ei muuta kuin matkaan!

Autosi siivoaminen

Näitä asioita auton siivouksessa kannattaa ottaa huomioon

Auton voi pestä ulkoa itse tai käyttää autoa autopesulassa. Sisältä auto kannattaa aina siivota itse, koska se aika kallista puhdistuttaa ammattilaisella. Mutta jos on myymässä autoa, niin silloin kannattaa pesettää auto kunnolla sisältä ja siitä tulee kuin uusi. Joskus auto voi olla sisältä myös niin likainen, että ei saa itse puhtaaksi. Usein kuitenkin auton saa helposti pestyä itse niin ulkoa kuin sisältä.

Puhdas auto
Puhdas auto on tyylikäs

Auton ulkopuolen pesu ja vahaus

Autoa ei kannata pestä heti ajon jälkeen vaan antaa auton jäähtyä ennen pesua. Muuten auto kuivuu liian äkkiä pesun aikana. Samoin autoa ei kannata pestä auringossa, koska auto lämpenee siinä nopeasti.

Auton pesu
Auton peseminen voi olla mukava perheaktiviteetti

Jos auton aikoo pestä omalla pihalla, niin sitä ei voi tehdä ihan millä tahansa välineillä. Auton pesussa ei saa käyttää liuottimia sisältäviä aineita, koska pesuvesi menee kaivon kautta yleensä lähimpään ojaan ja sitä kautta muualle vesistöön. Pesuvettä ei saisi edes johtaa pihalla tai kadulla oleviin viemäreihin. Se pitäisi imeyttää maahan omalla alueella. Autoa ei saa pestä toistuvasti omalla pihalla vaan vain noin kerran kuussa. Jos on vaikka taksikuski niin autoa ei saa pestä omalla pihalla ammattikäyttöä varten ja toistuvasti.

Auto kannattaa viruttaa vedellä ennen pesua. Jos autoa rupeaa heti hankaamaan pesusienellä, luutulla tai säämiskällä niin sen pinnan lika saattaa naarmuttaa autoa. Auton ulkopuolen maalaamattomat muoviosat kannattaa kiillottaa niille sopivilla aineilla. Tällaisia ovat esimerkiksi peilien taustat, puskurit, spoilerit ja koristelistat. Näin ne eivät harmaannu auton vahauksen aikana eivätkä pölyynny ajan kuluessa.

Jos lika ei lähde millään irti auton pinnasta niin siihen voi yrittää käyttää auton hoitoainetta. Samalla aineella auton voi sitten kiillottaa. Muista pestä myös renkaiden vanteet ja auton alusta. Auton voi käydä pesemässä itse myös huoltoasemien tarjoamissa tiloissa. Silloin ei tarvitse miettiä mihin pesuvesi menee ja mitä pesuaine sisältää.

Auton sisäpuolen siivoaminen

Auton voi siivota sisäpuolelta joko pihalla, omassa autotallissa tai huoltoasemilla sisätiloissa. Autosta kerätään ensin roskat ja muut siivoamisen tiellä olevat tavarat. Auton voi ensin imuroida. Muista imuroida myös kaikki kolot ja esimerkiksi penkkien sivut ja välit. Sen jälkeen jos penkit ja matot eivät ole puhtaita ne voi pestä. Jos penkeissä on tahroja, niiden pesuun löytyy siihen tarkoitettuja aineita. Kannattaa muistaa että penkkien alla voi olla sähkölaitteita ja ne eivät kestä vesipesua. Purkka lähtee penkeistä jääsumutteella. Jos matot ovat muovia ne voi pestä auton ulkopuolella vedellä ja tarvittaessa pesuaineella. Auton penkit ja verhoilun voi puhdistaa myös hyödyntämällä esim verhoilupesuria.

Auton ikkunat on pestävä hyvin, jotta ajaminen olisi autolla turvallista ja näkisi hyvin. Ikkunat voi pestä kodin ikkunoiden pesuaineella tai sitten auton ikkunoihin tarkoitetulla aineella. Ikkunoiden ulkopuolta ei aina saa pestyä normaaleilla ikkunoiden pesuaineilla. Niissä voi olla jäämiä hyönteisistä, maantiesuolaa, nokea ja rasvaa. Auton ikkunaan voi näistä muodostua kalvo, jota ei saa irti helposti. Tämän irrotusta varten löytyy kaupoista erikoispesuainetta ikkunoille.

Likainen auto
Tämä auto kaipaa kipeästi pesemistä

Jos auto ei ole kovin likainen, sen voi vain viruttaa vesiletkun avulla omalla pihalla. Auto kannattaa välillä pestä itse ulkoa, koska tällä tavalla auton saa pestyä kunnolla joka puolelta. Jos haluaa joskus päästä helpolla ja varsinkin talvella autoa voi käyttää pesulassa. Muista pestä auton ikkunat ulkopuolelta säännöllisesti. Huoltoasemilla on yleensä tätä varten pesuvehkeet tankkauspisteiden yhteydessä. Älä pese näillä vehkeillä autoa muualta, koska silloin pesuveteen menee hiekkaa ja kiviä. Seuraava ikkunanpesijä voi sitten naarmuttaa niillä autonsa ikkunoita.

Näin voit toimia, mikäli autosi hajoaa kesken ajomatkan

Auto voi yllättäen hajota kesken matkan. Näin voi käydä kesken työmatkan omalla paikkakunnalla tai kaukana kotona joskus ulkomailla asti. On hyvä tietää mistä soittaa apua jos näin käy. Joskus auto kannattaa korjata paikan päällä ja joskus taas auto pitää hinata korjaamolle. Auton merkilläkin on joskus väliä mihin kannattaa soittaa. Esimerkiksi jos auto on Volkswagen ja on käyttänyt sitä maahantuojan valtuutetussa merkkiliikkeessä huollossa, saa liikkumisturvan autolleen. Liikkumisturvalla turvataan matkan jatkuminen, jos matka katkeaa tien päällä autosta johtuvan teknisen vian vuoksi. On olemassa monia muita palveluja, joilla voi turvata jo valmiiksi sen että auto jättää tielle. Soittaa voi myös hinauspalveluun. Ensimmäinen asia kuitenkin mitä tulee tehdä, on ilmoittaa kanssa-autoilijoille varoituskyltillä, että vastaan tulee hyytynyt auto.

Autovahinko
Auto voi jäädä tien päälle monesta syystä

Tiepalvelu vai hinaus

Jos auto hajoaa kesken matkan, kannattaa miettiä soittaako tiepalveluun vai hinauspalveluun. Hinauspalvelu on aika kallista, mutta joskus kasko saattaa sisältää hinauspalvelun maksut. Jos tiedät että autoon tullut vika on helppo korjata paikan päällä, niin kannattaa soittaa tiepalveluun tai jos joku kaveri osaa korjata vian niin tietysti ensin hänelle.

Yksi tiepalvelu Suomessa on Falck. He päivystävät koko Suomessa ympäri vuorokauden. Pyydä heiltä apua soittamalla tiepalvelunumeroon 0100 2400. Heidän kanssa voi ensin puhelimen välityksellä kertoa mikä on ongelma ja he sitten arvioivat tilanteen. Sen jälkeen he lähettävät ammattilaisen paikalle. Heille voi soittaa varsinkin jos kyseessä on rengasrikko, auton akku tyhjänä, polttoaineen syötön häiriö, polttoaine loppuu kesken matkan, sytytysvika, avaimet jäävät autoon ja muiden pienten vikojen takia. Jos kyseessä on isompi vika, niin kannattaa soittaa hinaaja paikalle.

Hinauspalvelu
Hinauspalvelu on paras vaihtoehto auton hajotessa tielle

Autoliitto

Myös autoliitolla on jäsenilleen tiepalvelu. Autoliiton tiepalvelu palvelee myös jäseniään ympäri vuorokauden. Heidän numeronsa löytyy jäsenkortin nurjalta puolelta. Autoliiton tiepalvelu palvelee auton korjauksen ja hinauksen lisäksi monella muullakin tavalla. Heiltä saa tiepalvelua liittyen mm. autonvuokraukseen, tiesäähän ja keliin, tietöihin, saaristolauttoihin ja losseihin, kauppoihin, kauppakeskittymiin ja ruokapaikkoihin. Autoliitolla on myös Plus-jäsenyys mahdollisuus, joka kattaa myös avustuskustannukset kuten sijaisauton tai muun korvaavan kuljetuksen. Jos autosta hajoaa vaikka ikkuna niin tähänkin voi ottaa vakuutuksen, joka korvaa sen korjauksen.

Ulkomailla

Jos auto hajoaa ulkomailla, niin se mitä tekee, on tietysti paljon vaikeampaa kuin kotimaassa. Jos kiertelee autolla vaikka monen maan läpi niin kannattaisi etukäteen selvittää mihin näissä maissa voi soittaa kun tarvitsee apua. Jos näin ei ole tehnyt niin toivottavasti on mukana jokin laite, jolla pääsee etsimään internetistä paikallista korjaus-tai hinausapua. Kannattaa selvittää missä on lähin oman auton merkkihuolto ja sopia että auto hinataan sinne. Vakuutustoimistoista voi myös hankkia vakuutuksen, joka korvaa näitä kustannuksia, kun auto hajoaa ulkomailla. Vakuutukset ovat voimassa monessa Euroopan maassa. Vakuutus on tietysti voimassa myös Suomessa. Monesta vakuutustoimistosta saa vakuutuksen, joilla saa kaiken muun lisäksi korvattua sijaisautokustannukset. Usein vakuutusyhtiöillä on oma hätäpalvelu, johon voi soittaa jos auto jättää tienvarteen niin Suomessa kuin ulkomailla.

Jos on lähdössä varsinkin kauas kotoa, niin kannattaa jo ennaltaehkäistä sitä että auto ei hajoaisi kesken matkan. Muista tarkistaa tai käydä tarkistuttamassa auton kunto ennen matkaa. Autosta on hyvä tarkistaa ainakin jarrujen ja jarrupalojen kunto, öljyt, jäähdytinnesteen määrä, jakohihnan ikä, vetonivelen ja suojakumien kunto, pakoputken kunto, renkaiden kunto ja ilmanpaine sekä tuulilasinpyyhkijöiden kunto. Muista myös täyttää pissapoika ja suunnata ajovalot ja sumuvalot sekä testata jarruvalot ja vilkut. Jos auto on käytetty vasta huollossa, niin näitä kaikkia ei tietysti tarvitse tehdä.

Scroll To Top